Il DL Infrastrutture (n. 73 del 21/05/2025) pubblicato in Gazzetta Ufficiale contiene norme importanti per il settore dell’autotrasporto merci, ottenute anche grazie all’azione di Confartigianato Trasporti e Unatras nel confronto con il Governo.

✅ Principali novità introdotte:

1. Tempi di attesa al carico/scarico (Art. 4, comma 1)

• Il tempo di franchigia scende da 2 ore a 90 minuti.

• Se superato, è previsto un indennizzo di 100€/ora, rivalutato annualmente secondo l’indice ISTAT FOI.

• Il vettore può dimostrare l’orario di arrivo tramite GPS o tachigrafo intelligente.

• Il conducente ha diritto a verificare il corretto carico del mezzo.

• Il pagamento dell’indennizzo spetta solidalmente a committente e caricatore, con possibilità di rivalsa.

2. Tempi di pagamento (Art. 4, comma 2)

• Inserita la nozione di abuso di dipendenza economica:
  → In caso di ritardi reiterati, l’AGCM potrà sanzionare fino al 10% del fatturato dell’impresa committente.

3. Fondi per il settore (Art. 4, comma 3)

• Viene recuperato il taglio di 12 milioni di euro agli investimenti nel parco veicoli:
  → +6 mln nel 2025 e +6 mln nel 2026 per rinnovo e sostenibilità del parco mezzi.

4. Motorizzazione civile (Art. 5, comma 2)

• Ridefiniti compensi e rimborsi per il personale della Motorizzazione in attività fuori sede:

  • 350 € (giornata intera), 175 € (mezza giornata),

  • Rimborsi di 100 € forfettari o analitici oltre 80 km,

  • Maggiorazioni del 40% per attività straordinarie o con supporto ausiliario.

5. Targhe prova (Art. 5, comma 3)

• Nuovi limiti al numero massimo di targhe prova rilasciabili, legati al numero di addetti dell’impresa.

• In attesa del nuovo decreto attuativo (entro 60 giorni), ogni autorizzazione coprirà un veicolo e un solo passeggero selezionato tra dipendenti o collaboratori.

📌 Considerazioni finali

Confartigianato Trasporti esprime soddisfazione per i primi risultati ottenuti, frutto del confronto col MIT e con il Ministro Matteo Salvini e il Viceministro Edoardo Rixi.
Resta aperto il confronto su temi cruciali come:

• revisione dell’obbligo formativo CQC,

• sospensione breve patente,

• carenza autisti,

• fondo strutturale da 590 milioni per la transizione ecologica.

Confartigianato continuerà il lavoro di rappresentanza nell’ambito del coordinamento UNATRAS.